冲击高端SWAG，致使更高端的市集，一直是所有中国品牌的主见。

固然借着新动力这股波浪，也曾有不少品牌启动在中高端市集站稳脚跟；固然行业内对2025年的车市推断如故稍显严慎；固然在履历了这两年价钱战之后，有的车企平直倒闭歇业，有的企业从昔时的推广启动转向整合；但这似乎并不妨碍部分车企在履历了调解之后，又启动酝酿推出新品牌，向高端市集发起冲击。其中也不乏有一些历来就可爱“多生孩子”的车企。

长城汽车超豪华品牌“自信汽车”SWAG

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长城汽车在本月初发布了2025年001号任命，即是新设“长城品牌超豪车BG”，并由长城汽车董事长魏建军躬行担任新品牌的董事长，长城汽车蓝本事副总裁宋东先出任CEO，张晓波则担任CTO。CEO宋东先将全面庄重超豪车BG的贪图惩处，而魏建军的躬行挂帅，也足以看出长城汽车对这一新品牌的嗜好历程。

随后更有媒体曝出长城汽车早前苦求注册的“自信汽车”商标，以及多枚具有私有设想的品牌立标，其形式与劳斯莱斯的“飞天女神”雕像颇为一样，被疑为是行将发布的全新超豪华汽车品牌。

魏建军也明确暗意了，新品牌会继承“高品性、小批量”的运营模式，从居品界说到建筑、制造、销售，致使材料方面齐会与现存量产车型酿成彰着区隔。按照这么的表述，新品牌的订价势必将会是百万元级别。

当今长城汽车旗下也曾有哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌SWAG，其中魏牌和坦克不错说是在中高端市集也曾站稳，但长城汽车在超豪华品牌方面尚无竖立。